Ibrk.pl czas pracy kierowców

Jazda samochodem a niebezpieczeństwo

Dzisiaj mamy możliwość podróżowania niemalże wszystkimi środkami transportu. Generalnie jest to uzależnione tylko od nas samych i od tego, co akurat my wolimy. Oczywiście jeśli chodzi o codzienne przemieszczanie się, to największą popularnością cieszy się transport samochodowy. Korzystamy z niego zarówno na co dzień, jak i w momencie, kiedy chcemy pojechać w jakąś dłuższą trasę. […]

Wymiana oleju

Spuszczenia oleju dokonuje się przez 1 korek spustowy umieszczony w misce olejowej. Wymianę oleju wykonuje się przy ciepłym silniku, samochód ustawiony w pozycji horyzontalnej. Filtr bocznikowy oleju. umieszczony w tylnej części bloku silnika, typu Purflux LS 105. Przy zakręcaniu nowego filtru należy posmarować uszczelkę filtru olejem i dokręcić filtr ręką aż do chwili pełnego przylegania […]

Świece zapłonowe

W celu wymontowania świec należy ściągnąć przewody zapłonowe z osłonami gumowymi, po czym za pomocą klucza specjalnego z zestawu narzędzi wykręcić świece. Jeżeli zaistnieje konieczność oczyszczenia świec między okresami przewidzianymi na wymianę, należy dokładnie usunąć nagar znajdujacy się między izolatorem porcelanowym środkowej elektrody a korpusem świecy. Następnie za pomocą szczelinomierza sprawdzić odległość między elektrodami. Jeżeli […]

Czyszczenie komutatora

Obsługa rozrusznika polega głównie na utrzymywaniu go w czystości, Rozrusznik smarowaniu i sprawdzaniu jego części. Zanieczyszczeniu ulega przede wszystkim komutator, wskutek przenikania kurzu i gromadzenia się pyłu węglowego ze startych szczotek. Wszelkie drobne zanieczyszczenia usuwa się przedmuchując komutator sprężonym powietrzem, r». pompka do ogumienia. Przystępując do czyszczenia komutatora należy zdjąć metalową opaskę.

DevURL


«
»

Wymiana płynu hydraulicznego LHM

September 9th, 2019 | Author:

Wymiana płynu hydraulicznego LHM w centralnej instalacji hydraulicznej po przebiegu 30 000 km, a nastepnie co 40 000 km. W przypadku małych przebiegów rocznych należy wykonywać:

wymianę oleju w silniku i skrzynce biegów oraz smarowania — co najmniej raz w roku,

— demontaż i kontrolę nakładek hamulców tylnych — raz w roku, (pompy hydrauliczne, siłowniki hydrauliczne) [hasła pokrewne: moto allegro osobowe, serwis audi wrocław, inchcape używane ]

— kontrolę układu elektrycznego — raz w roku,  wymianę płynu w instalacji hydraulicznej — co 2 lata.

Zestawienie materiałów eksploatacyjnych zatwierdzonych przez serwis techniczny firmy Citroen

Olej silnikowy

— fabryczny Total GTS 15W/40 (na cały sezon) lub Castrol GTX 20W/50 lub 15W/50,  Elf Sportigrade 20W/50, Mobil super IOW/50, Shell super 10W/50, Esso Unifio 15W/50,

— w klimacie bardzo zimnym — Total Altigrade GT IOW/30 lub Mobil Special łowno, Shell X-100 IOW/30,

— zamienniki krajowe — brak homologacji.

Olej do skrzynki biegów

– na cały sezon Total SAE 80 EP lub SAE 80W/85 EP lub Mobil GX 80, Shell Spirax EP 80.

— zamienniki krajowe — brak homologacji.

Płyn do układu chłodzenia

— Total Antigel lub Special Citroen (stężenie do „—1 50C” lub na specjalne zamówienie do „—30st. C).

Hyn hydrauliczny do instalacji hydraulicznej wysokiego ciśnienia

— Total LHM lub inne płyny hydrauliczne mineralne LHM o kolorze zielonym.

Smar stały

— Total Multis

Posted in Uncategorized | Tags: , ,

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.

Artykuł dotyczy tematów: inchcape używane moto allegro osobowe serwis audi wrocław