Nadmierne ciśnienie w ogumieniu

Nadmierne ciśnienie w ogumieniu, jakkolwiek w nieco mniejszym stopniu,  również ma niekorzystny wpływ na trwałość opon. Powoduje ono zwiększenie naprężeń w nitkach kordu, osłabiając tym samym ich wytrzymałość na zerwanie, np. przy najechaniu na wystającą przeszkodę. Każde rozcięcie lub pęknięcie nadmiernie napompowanej opony powiększa się szybko prowadząc, w końcowym efekcie, do tzw. wystrzału, po którym […]

Sygnał dźwiękowy

Obsługa sygnałów dźwiękowych ogranicza się do utrzymania ich, przekaźnika, zacisków i styków, jak również przewodów i ich końcówek w czystości oraz sprawdzaniu umocowania sygnałów. Oprócz tego można regulować ton sygnałów i pobór prądu. W celu zmiany tonu dźwięku sygnałów dźwiękowych należy je wymontować z samochodu i za pomocą śruby wyregulować membranę. Obracanie śruby w kierunku […]

Samochody dostawcze

Samochody dostawcze to dosyć szczególna gałąź motoryzacji. Nie oznacza to jednak wcale, że nie mamy z czego wybierać. Wręcz przeciwnie- dzisiaj na rynku jest naprawdę ogromny wybór spośród tego typu aut. Obecnie samochody dostawcze są produkowane przez wiele koncernów, co sprawia, że nie powinno być problemu z wybraniem odpowiedniego modelu. Mało tego, zawsze możemy również […]

Ubytki lakieru

Miejsce, w którym nastąpił ubytek lakieru, należy oczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym nr 180 aż do uzyskania czystej powierzchni metalu. Następnie oczyszczone miejsce trzeba dokładnie natrzeć odrdzewiaczem pod nazwą Fosol i pozostawić na jedną dobę. Po tym okresie blachę ponownie lekko przeciera się papierem ściernym i zmywa spirytusem denaturowanym. Wyschniętą powierzchnię można pokryć farbą podkładową przy […]

DevURL


Wymiana klocków hamulcowych

Klocki hamulców tarczowych należy wymienić, jeżeli grubość okładzin jest mniejsza niż 1,5 mm (w niektórych rozwiązaniach, np. Ford, stosuje się wzierniki, pozwalające bez rozbierania ocenić ich grubość). W celu wyjęcia klocków hamulcowych należy wyjąć zawleczki i sworznie ze sprężynami. Przed założeniem nowych klocków trzeba sie upewnić, czy tarcza hamulcowa nie jest uszkodzona i nie ma głębokich rys. Jeżeli tarcza jest zużyta do głębokości 9 mm. to należy ją wymienić. Przed założeniem nowych klocków przesuwa się tłoczki możliwie najgłębiej do wnętrza cylindrów. Następnie należy założyć nowe klocki hamulcowe wstawić sworznie ze sprężynami oraz zamontować zawleczki i sprężyny. (najtańszy nowy samochód; ceny nowych aut) Jeżeli klocki nie są zdejmowane w celu wymiany, to należy je oznaczyć, aby podczas montażu założyć je na pierwotne miejsce.

Po wymianie klocków nie jest potrzebne odpowietrzanie układu hamulcowego. Wystarczy nacisnąć kilkakrotnie pedał hamulca, aby zaczął on prawidłowo działać. Układ hamulcowy należy odpowietrzyć tylko W przypadku rozbierania zacisku 1 lub w razie obecności powietrza w układzie. Do odpowietrzania służy odpowietrznik. [więcej w: Producent silników elektrycznych w Polsce, Awarie różnej maści sprzętów na przykładzie samochodów, podesty magazynowe ]

Aby sprawdzić lub wymienić szczęki hamulcowe w bębnowych hamulcach, trzeba przede wszystkim zdjąć bęben hamulcowy. Po zdjęciu bębna hamulcowego trzeba sprawdzić jego powierzchnię roboczą oraz stan szczęk hamulcowych i ich okładzin ciernych. Jeżeli powierzchnia robocza bębna ma głębokie rysy lub jest zowalizowana, to bęben trzeba przetoczyć i przeszlifować w stacji obsługi. Szczęki hamulcowe należy wymienić, jeżeli:

— są one uszkodzone lub odkształcone w sposób uniemożliwiający równomierny docisk okładzin ciernych do bębna;

— grubość okładzin ciernych zmniejszy się do 2 mm. Szczęki można wymieniać tylko parami.

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.

Artykuł dotyczy tematów: Awarie różnej maści sprzętów na przykładzie samochodów podesty magazynowe Producent silników elektrycznych w Polsce