Odpowietrzanie układu hydraulicznego

Świece zapłonowe

Zalecenia wytwórni obowiązują dopóty, dopóki stan techniczny silnika jest nienaganny. W przypadku znacznego zużycia gładzi cylindrów oraz pierścieni tłokowych, co wiąże się ze spadkiem ciśnienia sprężania i przenikaniem pewnych ilości oleju do komór spalania, świece zapłonowe wykazują skłonności do zanieczyszczania się nagarem. Ich wartość cieplna staje się więc zbyt duża. Wówczas należy zastosować świece o […]

W praktyce srednia szybkosc ruchu jest ograniczona przez wiele czynników

W praktyce średnia szybkość ruchu jest ograniczona przez wiele czynników. Do takich czynników należy zaliczyć: 1) intensywność ruchu na poszczególnych ilość pasów ruchu 2) ograniczenia szybkości, 3) warunki atmosferyczne i klimatyczne, 4) kwalifikacje kierowcy itd. odcinkach trasy drogowej Jako jeden z zasadniczych czynników oceny charakterystyki siły napędowej samochodu należy również wymienić ocenę zdolności zahamowania jest […]

Co nam mówi marka samochodu?

Czy marka samochodu ma jakiekolwiek znaczenie? Tego typu pytania zadają sobie zarówno osoby, które się orientują w motoryzacji, jak i te, które po prostu chcą mieć samochód, który będzie im odpowiednio służył. Oczywiście jeśli ktoś wie, jakie sprzęty idą za daną marką i co dana marka ma do zaoferowania, to znacznie łatwiej będzie jemu podjąć […]

DevURL

Kazdy samochód sklada sie z nastepujacych podstawowych zespolów badz tez ich grup

Każdy samochód składa się z następujących podstawowych zespołów bądź też ich grup. a) zespołów powodujących ruch samochodu, tj. silnika wraz z wyposażeniem, sprzęgła, skrzynki przekładniowej, wału przegubowego, mechanizmu różnicowego i kół biegowych, b) zespołów sterujących i zapewniających bezpieczeństwo jazdy, czyli mechanizmu kierowniczego, hamulcy, oświetlenia, sygnałów akustycznych i kierunkowskazów: c) obudowy, tj. podwozia i nadwozia. Najistotniejszym zespołem samochodu jest silnik spalinowy zamocowany na przedniej części ramy podwozia. W silniku pod wpływem ciśnienia spalania gazów, zostają wprowadzone w ruch tłoki osadzone na korbowodach, wskutek czego wał korbowy obraca się ruch wału jest przekazany za pośrednictwem sprzęgła, skrzynki przekładniowej, wału przegubowego i mechanizmu różnicowego na koła napędne. Sprzęgło włączane i wyłączane jest za pomocą dźwigni, którą kierowca naciska nogą. Za sprzęgłem znajdu je się skrzynka przekładniowa (skrzynka biegów) wyposażona w zespół kół zębatych o różnym przeniesieniu. Skrzynka przekładniowa umożliwia łączenie ze sobą kół zębatych o różnej średnicy co powoduje jazdę samochodu o różnych zakresach szybkości do przodu i do tyłu. Zwykle samochody mają 3 – 4 zakresy szybkości do przodu zwane biegami i jeden do tyłu. Zmiany szybkości dokonuje kierowca przy wyłączonym sprzęgle za pośrednictwem dźwigni przekładniowej. [patrz też: audi używane z salonu, czyszczenie komutatora, opel mucha mikołów ]

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.

Artykuł dotyczy tematów: audi używane z salonu czyszczenie komutatora opel mucha mikołów